近年來，我國智能燃氣表的發展了已取得較大的進展，但還是存在很多問題。智能燃氣表市場很大程度取決于燃氣的普及程度。我們需要了解燃氣的消費是如何的。
　　發改委發布2016年1-8月天然氣運行數據。其中天然氣消費量，2016年1-8月，全國天然氣消費量1277億立方米，同比增長7.5%，較之1-7月8.8%的同比增速，下降1.3pct；8月，全國天然氣消費量139億立方米，同比增長1.6%，較之7月2.3%的同比增速，下降0.7pct。消費量相比往年亦有明顯的增長，接近去年增速的3倍，氣改背景下的價格下降將驅動消費量增速持續提升。且中國的城鎮化以及城鎮居民天然氣普及工作的大力開展，必然帶來智能燃氣表的增長。
　　那么目前的IC卡智能燃氣表和具有遠傳功能的燃氣表誰更適合稱作智能燃氣表呢？
　　遠傳表系統更適合智能燃氣表
　　智能燃氣表在膜式燃氣表的基礎上加裝電子控制裝置，使其更為自動化，20世紀90年代后期開始走進市場并實現規模化生產與應用。現階段智能燃氣表大多使用GPRS通信，抄表頻率一周一次，一年資費6元，成本依然過高，未來的低功耗廣域網技術將解決功耗、成本等問題。
　　目前智能燃氣表主要包括IC卡燃氣表和遠傳燃氣表兩大類，現在接觸式的IC卡智能燃氣表仍然是市場上的主流產品。無線遠傳燃氣表一般以膜式燃氣表為計量基表，加裝流量信號采集模塊、無線傳輸模塊等，除具燃氣體積計量功能外，還具有計量數據機電轉換、無線射頻數據傳輸、閥門遙控等功能，適用于居民小區等用戶的燃氣遠程集中自動抄表系統，但是當前還處于規模應用的初期。
　　未來的智能燃氣表很有可能是物聯網表，萬物連接。不僅僅是現在遠傳數據那么簡單，很有可能是表具的每一個組成部分都能鏈接上網絡，都可以實時監控它們的數據和狀態，不在需要工作人員實地檢查，最終可能基于互聯網與萬物連接提供家庭用能整體解決方案。
　　智能燃氣表不再是一個表那么簡單了，它需要更多的合作，共同發掘和創造更多的價值。
　　燃氣企業與智能燃氣表公司需協同發力
　　燃氣表主要通過燃氣公司采購進入市場，不過受國內氣價并軌、天然氣配套設施缺乏等原因，燃氣企業目前正面臨困境，2015年我國燃氣市場的五大燃企營業額、凈利潤分別有三家、四家同比下降，甚至一些地方性燃氣企業出現了成本倒掛的問題，負擔嚴重;而且燃氣智能抄表的配套管理服務還不到位，帶來的效益還沒有得以體現，大規模的推廣受阻。燃氣市場也在逐步整合和集中，中、小型燃氣公司被大型集團企業所并購。越來越多的燃企也開始尋求轉型，與燃氣表廠以及互聯網方案服務商合作，并進行各種創新性融資方式以提升利潤空間，解決當前智能燃氣表的改造成本消耗燃氣企業大量利潤的問題。
　　智能燃氣表的發展的現狀：1)國家對于智能燃氣表的生產和使用還沒有制定出一套完善的實行和管理體系，行業產品標準不一、市場混亂；2)由于普通機械燃氣表屬于低端產品，行業進入門檻低，市場競爭激烈，企業只能壓低價格縮減利潤。行業內領先企業開始布局技術含量高、符合市場需求的智能燃氣表，研發出多功能的終端產品和管理系統軟件，滿足客戶的差異化需求，不過當前智能燃氣表行業的主要競爭者仍以行業發展初期進入的民營生產企業為主，規模普遍較小，整體基礎相對薄弱，能提供集硬件設備、軟件平臺及完善的應用方案為一體的“城市燃氣智能計量網絡收費系統”等產品的生產廠商相對較少。
　　我國當前約有100家燃氣表廠商，其中50%生產智能燃氣表。在智能燃氣表行業，國內銷售規模較大的企業主要包括新奧燃氣設備、金卡股份、威星智能儀表、先鋒電子、航天動力、思凱電子和新天科技等，這其中一部分企業生產歷史較長，在行業里累計了一定的知名度和市場份額；另外一些企業則加大力度研發高科技產品，通過轉型智能化快速切入市場；還有像重慶前衛克羅姆公司一樣通過和國際行業巨頭合作，利用品牌和技術優勢立足市場。
　　在智能化轉型方面，燃氣表廠相比于燃氣企業走到了前面，而且已經開始涉及第三方運營、信息安全等全方面服務領域，與互聯網的結合更加緊密，融資手段也更為多樣，不過最終智能燃氣表企業還是要做到與燃氣企業對接，這樣才能拓展產業鏈，提供更優質的產品與服務。